西班牙在禁令前再次进口俄罗斯液化天然气

根据能源与清洁空气研究中心11月12日发布的新报告，西班牙在9月份逐步停止从俄罗斯进口液化天然气后，10月又再次进口了13.8万吨。这一供应的恢复恰逢欧盟对俄罗斯液化天然气的进口量环比下降10%，而欧盟计划自2027年1月起全面禁令俄罗斯液化天然气的进入。CREA的分析师艾萨克·莱维表示，企业在追求自身商业利益，可能会在禁令生效前，通过已有的长期合同来最大限度地进口俄罗斯的液化天然气。

同时，至2026年，欧盟从俄罗斯的亚马尔液化天然气设施的进口量也比2025年增加了20%。不过，这些进口主要集中在2026年上半年，其后比利时等国已经将来自俄罗斯的液化天然气排除在外。法国也是俄罗斯液化天然气的主要进口国之一，尽管该国有一份已付款的合同，但随着欧盟禁令的实施，该合同也将终止。匈牙利和斯洛伐克是欧盟中仍与俄罗斯管道相连的主要进口国，而管道进口天然气的禁令将于2027年11月1日生效。

此外，报告指出，悬挂俄罗斯国旗的影子舰队船只数量自去年10月以来增加了两倍多。这些船只帮助俄罗斯规避制裁，目前62艘船只运输的俄罗斯石油占到了47%的市场份额。莱维称，俄罗斯国内船籍登记的扩张已成为规避制裁的一个重要手段。在对影子舰队船只实施拦截的努力中，瑞典和芬兰的官员承认，悬挂俄罗斯国旗的船只可能改变拦截决策。然而，他们目的并不在于完全阻止所有船只，更多的是希望提升俄罗斯出口化石燃料的成本，并在一定程度上要求使用军舰提供保护，这表明制裁措施已经有效施加了额外的成本。 球友会官网